No sabía que el Palio tenía que cambiar la correa de distribución tan temprano, cuando las demás marcas empiezan a partir de 70000/90000/120000km.. El costo y desarme de ello es muy grande.. Hoy en día, empiezan a los 120000km, segpún la marca, obvio.. Muy interesante y explícito!
No sabía que el Palio tenía que cambiar la correa de distribución tan temprano, cuando las demás marcas empiezan a partir de 70000/90000/120000km.. El costo y desarme de ello es muy grande.. Hoy en día, empiezan a los 120000km, segpún la marca, obvio..
ResponderEliminarMuy interesante y explícito!